즈와쓰 (Zwarth ズワァ-ス)

유닛 타입: 한정 생산 오라 배틀러 (Limited Production Aura Battler)
소속: 아 나라
설계자: 쇼트 웨폰 (Shott Weapon)
제작자: 드레이크 가 (House Drake)
높이: 7.9 멧트 (7.8 m)
건중량: 7.6 루프톤 (7.7 t)
오라 계수: 1.2
필요 오라력: 10
한계 오라력: 16
순항 속력: 300 릴 (약 1,170 km/h)
최대 속력: 380 릴 (약 1,480 km/h)
무장: 오라 시미터
 플레임 밤 x2
 2연장 단포신 오라 캐논
 3연장 오라 샷 x 1
 와이어 클로
크레센트 실드
파일럿: 번 바닝스 (Bern Bunnings), 뮤지 포, 등




레프러칸, 비어레스의 흐름을 흡수해 개발된 장갑·화력 중시 계통의 최종형 기체. 대형 컨버터를 탑재하고 있기 때문에 기동력도 높다.
소설 '오라 배틀러 전기'에서는 디모슈 (ディーモッシュ), 가르간츄아 (ガルガンチュア)에 해당.

기체 해설
아 나라의 쇼트 웨폰이 가진 기술을 집대성해 제작한, 오라바트라의 최종 형태라고 할 수 있는 기체이다. 흑기사 등 쇼트의 사병밖에 탑승한 예가 없는 것을 보면, 차기 주력기 라이네크처럼 양산을 노린 기체는 아니고, 그 전의 레프러칸 (극비리에 개발 후, 제식 채용)이나 나중의 스프리간 처럼, 드레이크에 반기를 들 때에 대비해, 자신의 사병용으로 독자 개발한 것이라고 생각된다. 그때문인지, 코스트를 거의 도외시한 설계의 고성능기로 완성되었다.

대형의 오라 컨버터를 장비해 압도적인 스피드와 파워를 가진다. 화력 편중이 원망스러웠던 레프러칸의 반성을 거쳤기 때문에, 중무장이면서도 비교적 균형이 맞은 설계가 되었다 (빌바인과의 비교에서는, 중장갑인만큼 기동성에서는 뒤떨어지지만, 파워·터프니스에서는 반대로 능가한다).

무장은 왼손에 오라 샷이 내장된 방패 (오라 소드를 수납). 오라 컨버터에 2연장 플레임 밤 2기. 사타구니에 2연장 오라캐논으로 레프러칸을 능가하는 중무장이 부여되었다. 또, 오라 소드는 시미타 형태의 곡도이다.

약점은 한계 오라력 수치가 16으로 낮은 것이다 (덧붙이자면 빌바인, 라이네크의 값은 19. 또한 빌바인의 필요 오라력 수치인 14에 가깝다). 그 때문에 성전사의 기체로는 선택되지 않았지만, 검은색을 퍼스널 컬러로 흑기사가 탑승했다. 또, 뮤지포 용의 하얀 기체도 극중에 등장한다 (그러나 뮤지는 일반기에도 탑승하고 있었다). 오라 증폭치가 높고 한계 오라력치가 낮으므로, 오히려 일반 병사에게 적절한 기체이다. 아주 코스트가 높아서 양산은 되지 않았지만, 쇼트의 사병용으로 붉은 도장의 기체가 몇 기 만들어졌다.

또한, 쇼트는 이 기체의 제작 이후, 오라 배틀러라는 틀에 한계를 느껴, 오라 파이터·오라 바머라는 차세대형 오라 머신의 제작에 착수한다. 그 일이, 즈와스의 수요를 더욱 적게 한 것은 부정할 수 없다. 쇼 자마에의 복수와 오명 씻기에 불타는 번 바닝스가 흑기사로서 드레이크 루프트에게 다시 충성을 맹세한 기체이다.

'성전사 단바인 성전사 전설'에서는 강화형 즈와쓰가 등장한다.


디자이너 노트
흑기사의 기체로서 그린 것이라, 보기만 해도 '아, 이녀석은 악당!'이라는 이미지.게다가 대단하고 강할 것 같은 느낌을 표현했습니다. 가능하면 최후까지 이것에 타고 있어 주었다면…. (出淵)


즈워쓰 (ズワース)
잡지 연재 'AURA FHANTASM'에 등장한 기체. 보츈과 보튠의 차이처럼, 사실상 즈와쓰와 표기만 다른 것으로 봐도 좋다.

기체 해설
거인 기사가 출현했을 때 아 나라의 기병 지휘관 그노우 밤이 주창한 용병 사상이, 거인 기사의 운용을 잘못된 방향으로 결정 짓고 있었다.

즉, 거인 기사는, 기병과의 밀접한 연계 작전을 실시하는 것로 비로서 그 진가를 발휘할 수 있다. 라고 하는 기병 지원으로 일관하는 부속품적 발상이다. 이와 같은 용병술로는 거인 기사의 진가를 발휘할 수 있을리도 없고, 기병에게도, 자신들을 지키는 움직이는 토치카 정도의 인식 밖에 갖게 하지 않았었다.

당시, 기사들의 사이에 최고의 명예라고 하면 기병단의 총지휘였고, 따라서 어디까지나 싸움의 주역은 기병이지 않으면 안 되었던 것이다.

그런 용병 사상으로부터 태어난 것이 드라믈로이다. 드라믈로의 초기형은 기병 지원이라는 입장에서 나중의 거인 기사와 같은 비상 능력을 가지지 않았다. 그 대신 장갑에 중점이 놓여져 대구경 거포의 직격탄에도 견딜 수 있도록 설계되고 있었다. 하지만 기동성을 죽여 버린 덕분에, 다른 거인 기사, 특히 비상 능력을 가지는 게도 형, 다나 형과의 전투에서 고전을 강요당하게 되어, 본래의 기병 지원도 여의치 않은 상황에 빠졌다. 특히 단바인 형의 등장에 이르러서는, 절호의 먹이가 되는 일이 적지 않았고, 그 필요성으로부터 드라믈로는 개량을 추가해 비상 능력을 가지기에 이른다.

드라믈로를 대신해 등장한 비란비, 레프러칸 등의 생산이 충분하지 못하고, 생산 공정이 단순하고, 복잡한 구조를 가지지 않은 드라믈로 형은 코스트도 싸고 대량생산 지향인 점도 있었다. 이렇게 해서 드라믈로는 아 나라의 실질적 주력 기사로서 생산이 계속된 생명이 긴 거인 기사가 되었다. 개량 드라믈로는, 그러나 생각지 않던 전과를 내기 시작한다. 고기동에는 문제가 남아 있었지만 그 화력, 장갑은 완전히 하늘을 나는 흉기여서, 적병에게 주는 심리적 효과는 높았다. 이렇게 해서 집단 돌격형의 거인 기사로서 드라믈로는 되살아났던 것이다.

이것에 착안한 아 나라의 기술 지도자 쇼트 웨폰은, 고기동 격두전에 강하며, 중장비로 일격 이탈형의 만능 거인 기사라고도 할 수 있는 기체의 개발에 착수했다. 파괴신 즈와우쓰 (흔히 검은 용의 모습으로 전설에 등장한다)의 이름을 부여받은 그것은, 실로 궁극의 거인 기사라고 일컬어졌다. 하지만, 이 즈워쓰 형도 전선의 확대에 따라, 그 고기동과 장갑으로 방위선을 돌파하고, 절대적인 화력으로 적 거점을 함락시키는 중공격 기사로서의 운용이 눈에 띄게 된다. 즈워쓰는 그 공격용으로 중장화된 무거운 기체를 지탱하기 위해, 보다 대출력의 오라 컨버터를 장비하는 것으로, 중 거인 기사면서, 단바인 계 이상의 고기동을 얻는 것에 성공하고 있다. 그런 점에서도, 중공격형과 고기동 격투전형의 장점을 밸런스 좋게 취합한 처음이자 마지막 거인 기사라고 할 수 있을지도 모른다.

하지만 명기에도 문제가 없었던 것은 아니다. 우선 기체와 기사의 바이오 리듬이 잘 동조하지 않으면 즈워쓰의 잠재적 능력을 충분히 발휘할 수 없다는 점이 있다. 또, 조종에도 상당한 숙련을 필요로 해서, '스스로 기사를 고르는 기체'라는 헛소문이 기사들 사이에 돌기도 했다. 그것은, 거인 기사의 기본 사상인 '사람과의 일체화'라는 점을 재검토했기 때문이라고 한다. 실제 생산기수는 적고, '즈워쓰 1기로 드라믈로를 10기 만들 수 있다'라고 할만큼, 너무나도 취미 위주다 (!) 라는 이유로, 당시의 아 나라 군주 드레이크 루프트가 생산 중지령을 발했다. 하지만 하지만 실제로는 윗사람의 눈을 피해 은밀하게 생산은 계속되고 있었다.

기체로서는, 흑기사를 자칭한 전 드레이크 기사단의 단장 번 바닝스의 시제 1호기가 유명하고, 즈워쓰 = 검정 이란 이미지가 정착했던 것도 이 검은 칠을 한 기체의 인상이 강하기 때문이다. 그 밖에, 여성 사관용의 흰색 계 기체와 일반 사관용의 로즈 그레이 계가 확인되고 있다.

'AURA FHANTASM 8'에서


즈와우쓰 (ズワウス)
전고: 13.0 메트 (12.8m)
건중량: 5.2 루프톤 (5.1t)
오라 계수: 1.3
필요 오라력: 14
한계 오라력:
순항 속력: 300 릴 (약 1,170 km/h)
최대 속력: 380 릴 (약 1,480 km/h)
무장: 오라 펄션
하프 문 실드
실드 클로 x1
주 탑승자: 라반 자라만드












OVA '성전사 단바인'에 등장한 오라 배틀러. 700년 후의 바이스톤 웰에서 죽지 않는 육체가 된 쇼트 웨폰이 즈와쓰를 베이스로 제작, 쇼트 부하 기사인 라반 자라만드 (번 바닝스의 환생)가 탑승하고, 시온 자바 (쇼 자마의 환생)가 타는 오라 배틀러 서바인과 격전을 벌인다.

서바인 마찬가지로, 화기를 전혀 가지지 않고, 오라 소드만을 무기로 하는 백병전에 특화한 기체로, 종래의 오라 배틀러보다 더 생물적인 모습이 된 악마 같은 외관은 약간 그로테스크한 인상을 준다. 또한, 잘 보면 사타구니의 2연장 오라 캐논이 남아 있다 (기능은 이미 잃은 것 같다). 외관상 다른 오라배틀러 차별화된 점으로, 긴 꼬리와 박쥐 날개가 있다.
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